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奇点

在多人船体中取得了许多单人成功后,船长希望在雅克 - 瓦普尔的这一转变中赢得双打冠军

他是这一代最有才华的水手

他赢得了一个离岸骑手梦想在船上独自赢得的一切(1)

然而,他缺乏一些东西:一个伟大的事件中的船员胜利

Party Le Havre周日在巴西巴伊亚州萨尔瓦多(巴西)与横跨大西洋的Jacques Vaughan Destremeau,Michel Desjoy骑着他的60英尺多体船(巨人)来填补这个空白的“无气,几乎让它看起来像一个古老的孤独的鱿鱼不能分享

舰队,这不是因为放弃了(2)Ivan Bourgnon和Charles Caudrelier(Brossard),以及5000名领导人(兄弟Ravussin在第二天晚上只有60英尺长的三体船 - 项目),Finistérien决定将他的船停在所有圣徒的海湾

“如果我知道,我会尽力解决它

”多体船独奏,我爱,我不会像许多朋友那样倒退

事实上我觉得我比一个人或船员更舒服

“Mich Desj”并没有隐瞒复杂的解释

经过20多年的海上航行,笛卡尔已经从另外的事实得出结论早期两个双打的成功事业(1990年三人组成的60名船员Elf-Aquitaine的最后一个Twostar 1992年在费加罗的AG2R的第一次改造中,他未能赢得多年

所以这个Jacques-Vabre,即使它跑到了两个,他认为这有点像“船员比赛”以防他赢了

“1999年的前四个小时,我们将被Brinéliande的Alain [Gautier]推翻

2001年,在Jean-Luc [Nélias]的领导下,我们在第一周成为了领导者,然后我们倒下了两年前,他在领奖台(4号)的脚下完成了比赛

这次我们将尽力而为

我坚持了我的饥饿,这个赛季[中等价位和赛车座位的荣誉 - 在Ed之后],我真的想要抓住这个跨大西洋

“因为我们没有改变一个成功的团队,一个航海的绰号”教授“在一个小世界中,一个几乎不喜欢的词(“这是在讲道”),选择了Jean-Yves Bernot,他在去年的Transat期间胜利地骑过它

“除了他丰富的经验,他知道一个人是否有通过他的声音鼓舞士气

路由器也具有良好的心理知识,并知道如何改变某人的战略选择

“为此,它还依赖于Destremeau

自从该计划于2002年开始以来,他自1993年以来一直认识和浏览这个巨人

”休是别人,我真的很感激

这是我可能发生的少数几件事之一

其中一个相互冲突的人

“(1)Solitaire Figaro(1992年和1998年),VendéeUniversal(2001年),Route Durham(2002年),将穿越大西洋(2004年)双重电影皇帝

(2)桅杆中央船体的一个重要裂缝.Nicholas Gillemin

作者:席涑锏

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